תוצאות מאכזבות לטסלה: הרווח הנקי צנח ב-71% ברבעון הראשון
הרווח הנקי עמד על 409 מיליון דולר; ההכנסות ירדו ב-9% ל-19.34 מיליארד ד' מול צפי השוק ל-21.11 מיליארד ד'; הרווח המתואם למניה עמד על 27 סנט מול התחזיות ל-39 סנט; ההכנסות ממכירת רכבים נפלו ב-20%; טסלה תבחן מחדש את תחזיותיה ל-2025; בצד החיובי - חטיבת האנרגיה (סוללות) רשמה זינוק של 67%; מתחילת השנה צללה המניה ב-41%
טסלה ברבעון ראשון מאכזב: הרווח הנקי צנח ב-71% ל-409 מיליון דולר או 12 סנט למניה, מ-1.39 מיליארד דולר או 41 סנט למניה ברבעון המקביל ב-2024. הרווח המתואם למניה עמד על 0.27 דולר מול התחזיות בשוק ל-0.39 דולר.
ההכנסות הכוללות ירדו ב-9% ל-19.34 מיליארד דולר מול צפי השוק ל-21.11 מיליארד דולר. ההכנסות ממכירת רכבים בלבד נפלו ב-20% ל-14 מיליארד דולר.
הרווח התפעולי צלל ב-66% ל-400 מיליון דולר. ברקע, טסלה טוענת כי מכרה רכבים במחירים זולים יותר (בגלל תחרות, בעיקר מול חברות סיניות), רשמה ירידה חדה במסירות הרכבים, וכל זה לצד הוצאות גוברות שקשורות בפרויקטים של בינה מלאכותית.
החברה האשימה את חוסר הוודאות בסחר העולמי כסיבה מאחורי הירידה במכירות: "חוסר הוודאות בשוקי הרכב והאנרגיה ממשיך לגדול כאשר מדיניות סחר המתפתחת במהירות, משפיעה לרעה על שרשרת האספקה הגלובלית ועל מבנה העלויות של טסלה ומתחרינו. דינמיקה זו, יחד עם שינוי בתחושה הפוליטית, עלולה להשפיע משמעותית על הביקוש למוצרינו בטווח הקצר".
בשל חוסר ודאות זה, טסלה אמרה כי היא תבחן מחדש את תחזיותיה לשנת 2025 בעדכון הפיננסי של הרבעון השני והסירה את תחזית הצמיחה שלה לטווח הארוך.
טסלה אמרה שהתוכניות לרכבים חדשים במחיר סביר נמצאות במסלול הנכון לתחילת ייצור במחצית הראשונה של 2025, וכי היא עדיין צופה שייצור בנפח גדול של רובוטקסי יתחיל ב-2026.
רויטרס דיווח ביום שישי שתוכניות טסלה להשיק רכב חשמלי במחיר סביר, שכוללות גרסה מופחתת של דגם Y, נדחו עד לשלב מאוחר יותר השנה. טסלה לא הגיבה לדיווח זה.
ובצד החיובי יותר, חטיבת האנרגיה (סוללות) רשמה זינוק של 67% בהכנסות ל-2.73 מיליארד דולר. החברה אמרה שהצמיחה בתשתיות בינה מלאכותית "יוצרת הזדמנות יוצאת דופן למוצרי אחסון האנרגיה שלנו לייצב את רשת החשמל, להסיט אנרגיה כשהיא נדרשת ביותר ולספק קיבולת כוח נוספת".
המניה של יצרנית המכוניות החשמליות רשמה בשלושת החודשים הראשונים של השנה את הביצועים הגרועים ביותר שלה מאז 2022. ברבעון הראשון צנחה המניה ב-34% (מתחילת השנה צללה ב-41%).
בתקופה הזו הפך מונה המנכ"ל אילון מאסק לראש סוכנות DOGE והוביל את מסע הקיצוצים והפיטורים במשרדים הממשלתיים בשמו של דונלד טראמפ. "זו עבודה יקרה", הודה.
בתחילת החודש פרסמה טסלה כי רשמה צניחה של 13% במכירות ברבעון הראשון, הרבה מתחת לתחזיות האנליסטים. החרמות על טסלה בשל מעורבות המייסד אלון מאסק בממשל טראמפ הכבידו על החברה. מסרה ברבעון הראשון 336,381 רכבים, כשהצפי היה למסירות של 380 אלף - רשמה את הרבעון הגרוע שלה מ-2022.
ברבעון הקודם - הרביעי של 2024, הכנסות החברה עמדו על 25.71 מיליארד דולר, לעומת צפי של 27.23 מיליארד. הרווח הנקי למניה עמד על 73 סנט למניה, לעומת צפי לרווח נקי של 76 סנט למניה.
עם זאת, עסקי האנרגיה שלה המשיכו להיות החטיבה הצומחת ביותר שלה, עם הכנסות יותר מכפולות לעומת השנה שעברה. הרווח הגולמי עבור סוללות היה הגבוה ביותר אי פעם.
