עד 650 יורו לכרטיס: מנו ספנות תחלץ ישראלים מקפריסין
לאחר מחלוקת פומבית עם שרת התחבורה מירי רגב, מנו ספנות תפעיל שתי הפלגות חילוץ מקפריסין בספינת "גולדן איריס". כ-10,000 ישראלים מבקשים להצטרף אליהן
לאחר שהאשימה את מנו ספנות בחוסר שיתוף פעולה, שרת התחבורה מירי רגב ניהלה שיחת פיוס עם בעלי החברה, משה מנו, ובשעות הקרובות ההפלגה לחילוץ ישראלים מקפריסין צפויה לקבל את אישור פיקוד העורף.
אתמול (א') בערב האשימה רגב את מנו ספנות שאינה מעוניינת לסייע למדינה לחלץ ישראלים מלרנקה. בראיון ל"כאן חדשות" טענה רגב כי פנתה לחברה וזו סירבה לה. באותה שעה במשרדי מנו ספנות פעלו העובדים במרץ לארגן את ההפלגות שמסוגלות לחלץ אלפי ישראלים ש"נתקעו" בחו"ל בשל מצב המלחמה, והופתעו מדבריה של השרה. בשיחה עם בעלי החברה, משה מנו, הוא מסר לה כי החברה פועלת על מנת לחלץ ישראלים ולסייע למשרד התחבורה בנושא, ורגב בירכה על המהלך.
במשרדי מנו כבר יצרו קשר עם קפריסין ונערכים לשתי הפלגות באמצעות ספינת "גולדן איריס". האונייה יכולה להכיל עד 2,000 נוסעים בתפוסה מלאה של כל החדרים, אך בשלב זה לא ברור מה הרכב החדרים ועלותם, אך לא מדובר בחילוץ זול.
המחירים של שיט בספינה כזאת מגיעים למאות יורו לנוסע, לפני עלויות על מסי נמל, ביטוח, מעברי גבול ואבטחה שמנו תוסיף לעלויות ושאינם נגבים בשגרה. על פי הערכות הכרטיסים ינועו בין 450 ל-650 יורו לאדם. עניין נוסף שצפוי לייקר את ההפלגה הן עלויות השיט בחזרה, שיתווספו לכרטיסי ההפלגה. הסיבה לכך היא שהספינה צפויה לחזור לקפריסין ריקה, בהתאם לקו של משרד התחבורה שלא להעלות נוסעים לטיסות והפלגות חילוץ, בטענה שהדבר הופך את הנמלים למוקדי סכנה עקב עומס באוכלוסייה. כיוון שמדובר בהפלגה בעת מלחמה, יערך גיוס אבטחה וקבלת אישורים מיוחדים.
ההערכה היא שקרוב ל-10,000 ישראלים מבקשים להצטרף להפלגות, רבים מהם יגיעו ממדינות אחרות ולא בהכרח שוהים בקפריסין כעת. בפיקוד העורף עדיין בוחנים את הבקשה, אך היא צפויה להיות מאושרת בשעות הקרובות.
